国内大飞机扩产将推动航空复合材料行业国产化进程 eVTOL市场增长带来新增量

2025-04-25 09:52

手机浏览

前言：

复合材料凭借轻质、高强度、耐疲劳和耐腐蚀等特性成为航空领域最佳材料之一。近年来，复合材料取代传统金属材料成为商用飞机制造业的主流趋势之一。

从国内市场看，C919复合材料在飞机结构中的应用比例达到 12%左右，C929宽体客机主体结构的复合材料应用占比将超过 50%。随着C919、C929扩产，叠加国际贸易形势日趋复杂，航空复合材料国产化进程有望加速。

eVTOL主流设计方案普遍采用碳纤维作为主要机身结构材料，其复合材料的占比超过70%。随着低空经济蓬勃发展，eVTOL市场需求增多，航空复合材料行业将迎来新增量。

一、复合材料轻质、高强度等优势突出，在商用飞机制造市场中不断渗透

根据观研报告网发布的《中国航空复合材料行业发展深度研究与投资趋势分析报告（2025-2032年）》显示，复合材料是运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料，其整体性能明显强于原组分材料性能，兼具轻质、高强度、耐疲劳和耐腐蚀等特性，已成为航空领域最佳材料之一。

复合材料使用对航空器的影响

物化特性	对航空器的影响
低密度	减轻航空器重量，显著提升其运载能力和燃油效率，降低运行成本，减少有害气体排放进而实现环保飞行
高强度	能够有效承受飞行中的各种应力，增强飞机的载重能力，提升运行效率和经济性
耐疲劳	降低循环载荷下的断裂风险，提高结构的可靠性和安全性，延长飞机的使用寿命，减少因金属材料疲劳而带来的安全隐患
材料和结构的可设计性	为航空器大部件的整体设计与整体制造的实现提供了可能, 使飞机结构零部件数量大大减少, 提高了飞机的生产效率和可靠性

资料来源：观研天下整理

复合材料的应用可显著减轻了商用飞机的重量，提升其飞行性能和燃油效率、降低其维护成本，通过大部件的整体制造还可以大幅减少飞机结构零部件的数量，提高商用飞机的生产效率和可靠性。近年来，复合材料取代传统金属材料成为商用飞机制造业的主流趋势之一。

如波音B787 在机身、机翼、尾翼、地板梁、座椅框架等部件中应用了碳纤维复合材料，应用率达到 50%，与铝合金结构相比重量减轻了4500千克，可节省燃油 20%。空客A380是首次使用碳纤维增强复合材料中央翼盒的飞机，与传统结构相比较可使结构减重1.5吨，燃油消耗量降低 13%。

海外商用飞机使用复合材料情况

公司	应用情况
波音公司	B777采用的复合材料仅占全机结构重量的 9%，而 B787 在机身、机翼、尾翼、地板梁、座椅框架等部件中应用了碳纤维复合材料，应用率达到 50%，与铝合金结构相比重量减轻了4500千克，可节省燃油 20%。
空客公司	A380是首次使用碳纤维增强复合材料中央翼盒的飞机，与传统结构相比较可使结构减重1.5吨，燃油消耗量降低 13%；A350XWB 的机身壁板、框架、窗框和舱门均由碳纤维增强复合材料制成，使用比例达到整体结构重量的 52%，使得其维修时间间隔从6年增加到12年，大大降低了客户的飞机维护成本。

资料来源：观研天下整理

二、随着C919、C929扩产，航空复合材料国产化进程有望加速

从国内市场看，C919 是中国首个主承力结构采用 T800 级高强碳纤维复合材料的民机型号，主要用于机头、机身、机翼、舱门、雷达罩等部分，其复合材料在飞机结构中的应用比例达到 12%左右，与 B777 和 A340 相当；C929宽体客机主体结构的复合材料应用占比将超过 50%，对标 B787 和 A350。

数据来源：观研天下数据中心整理

随着C919扩产以及C929经过详细设计阶段后定型批产，航空复合材料在国内商业飞机市场中将快速渗透，基于日趋复杂的国际贸易形势，航空复合材料国产化进程有望加速。

数据来源：观研天下数据中心整理

三、低空经济蓬勃发展下，eVTOL将为航空复合材料带来新增量

航空复合材料的应用可显著减轻飞行器的机身重量，降低航程成本。目前eVTOL主流设计方案普遍采用碳纤维作为主要机身结构材料，其复合材料的占比超过70%。随着低空经济蓬勃发展，eVTOL市场需求增多，航空复合材料行业将迎来新机遇。

复合材料在eVTOL中的应用情况

飞行器	应用情况
W5000	全球最大的无人货运飞机 W5000 机身使用了宝威新材料自主研发生产的T700级碳纤维复合材料，减重效果明显，能让机体重量有效降低 40%，最大载货量提升至5t，航程超2600km。
GOVY AirJet	广汽集团自主研发的 eVTOL 飞行汽车 GOVY AirJet 整机结构90%采用碳纤维，重量仅为传统汽车车身的三分之一，续航有望提升至 400 公里。

资料来源：观研天下整理

根据数据，2021-2024年我国eVTOL市场规模由3.2亿元增长至32亿元，2025年我国eVTOL市场规模将增至57.5亿元，增速为79.7%。2021-2024年我国低空经济产业规模由2911.8亿元增长至6702.5亿元，预计2025年我国低空经济产业规模将达10644.6亿元，增速为58.8%。