我国新能源汽车行业：出口量高速增长 2024年蔚来百万辆年产能有望投产

2024-05-06 08:59

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

从产能方面来看，当前我国新能源汽车制造商中，小鹏、理想汽车生产基地数量较多，均达到4个；蔚来汽车新桥智能电动汽车产业园产能较大，单个产业园产能达到100万辆。总体来看，我国大部分新能源汽车生产基地产能在10万辆至40万辆之间。

2023年我国新能源汽车代表性企业产能情况

企业	工厂	年产能	建设情况	投产时间
蔚来	江淮蔚来工厂	30万辆	投产	/
蔚来	新桥智能电动汽车产业园	100万辆	在建	2024年
小鹏汽车	广州工厂	10万辆	投产	2022年8月
	肇庆工厂一期	10万辆	投产	2020年5月
	肇庆工厂二期	10万辆	在建	/
	武汉工厂	10万辆	在建	2023年
理想汽车	常州工厂	10万辆	投产	/
	常州工厂扩建	10万辆	投产	/
	北京绿色智能制造基地(北京现代第一工厂)	10万辆	在建	2023年底
	重庆基地	40万辆	投产	2025年
威马汽车	温州工厂	25万辆	投产	2021年
威马汽车	黄冈工厂	25万辆	/	/
哪吒汽车	桐乡工厂	8万辆	投产	/
	宜春工厂	10万辆	投产	/
	南宁工厂	10万辆	投产	2021年底
零跑汽车	金华AI工厂一期	5万辆	投产	2021年底
零跑汽车	金华AI工厂二期	20万辆	/	/

资料来源：公开资料、观研天下整理

产量来看，从2019年到2023年我国新能源汽车产量一直为增长趋势，到2023年我国新能源汽车产量为944.3万辆，同比增长30.3%。

资料来源：国家统计局、观研天下整理

出口数量来看，2022年中国新能源汽车出口数量为67.9万辆，同比119.03%。2023年第一季度，新能源汽车出口数量为24.8万辆，同比增长110%，未来新能源汽车将成为国内新能源出海的关键驱动力。

资料来源：公开资料、观研天下整理

政策方面，为了持续推进新能源汽车产业发展，国家层面先后出台相关政策，进一步推动绿色发展目标的实现。尽管新能源购车补贴政策于2023年正式退出，2023年政府将延续新能源汽车免征车辆购置税，相较于燃油汽车，新能源汽车仍保留一定政策优势，推动新能源汽车进入全面市场拓展期。

我国新能源汽车产业相关政策梳理

政策文件	颁布部门	政策内容
新能源汽车产业发展规划	国务院	到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右、公共领域用车全面电动化、燃料电池汽车实现商业化应用等。
关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定	工信部	2019-2023年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%。对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠等。
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知	财政部、工信部、科技部、发改委	宣布新能源汽车补贴延续至2022年底，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万台。
免征车辆购置税的新能源汽车车型目录	工信部、税务总局	本批次“目录”包括纯电动乘用车37款,插电式混合动力乘用车21款，再一次扩大补贴范围。
关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告(第六十三批)	财政部、税务总局、工信部	对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。
关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知	工信部、农业农村部、商务部、能源局	在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地，选择三四线城市、县区举办若千场专场、巡展、企业活动。
关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知	工信部、交通运输部、发改委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、能源局、邮政局	在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车。