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2023年前三季度我国重卡销量整体回升 上半年国内多款重卡产品上市

按照中国汽车工业协会分类标准,载货汽车按照总质量划分重、中、轻、微四大类,其中:总质量>14吨为重型载货车(重卡)。重卡汽车按照用途划分,可分为完整车辆(整车)、非完整车辆(底盘)和半挂牵引车,每种类型的重卡汽车用途各不相同,分别服务于不同的行业。重卡的使用寿命有限,有统一的报废年限标准。以我国为例,重卡的强制报废年限为15年。

重卡是我国运输的重要工具,据中国汽车工业协会的最新统计数据,近三年来,我国重卡销售量整体下降,但2023年前三季度重卡销售量明显回升,同比增长35.1%。

重卡是我国运输的重要工具,据中国汽车工业协会的最新统计数据,近三年来,我国重卡销售量整体下降,但2023年前三季度重卡销售量明显回升,同比增长35.1%。

数据来源:中汽协、观研天下整理

重卡是与国民经济高度强相关的行业,其相关企业也在不停提高重卡技术,2023年上半年多款重卡新产品上市。

2023年1月31日江淮重卡2023新在春启动会推出了全新的跨越V5 6x4牵引车,是继跨越V7后的又一款长头卡车;同年2月8日东风柳汽在2月8日的商用车营销年会上,推出了乘龙H7牵引房车;2月21日中国重汽重磅推出两款马力高达800匹的黄河X7和汕德卡C9H,一举刷新了国产重卡马力天花板;6月5日宇通全新发布的宇通T680E,宇通T680E是基于宇通全新睿控E平台打造,针对干线物流市场开发,适合用于快递、日用百货、大宗物资运输等运营场景。

2023上半年我国重卡上市车型

时间 上新车型
2023-1-31 江淮重卡2023新春启动会召开,会上江淮推出了全新的跨越V5 6x4牵引车,是继跨越V7后的又一款长头卡车。
2023-2-8 东风柳汽在2月8日的商用车营销年会上,推出了乘龙H7牵引房车。
2023-2-21 在2月21日的合作伙伴大会上,中国重汽重磅推出两款马力高达800匹的黄河X7和汕德卡C9H,一举刷新了国产重卡马力天花板。
2023-6-5 宇通全新发布的宇通T680E,宇通T680E是基于宇通全新睿控E平台打造,针对干线物流市场开发,适合用于快递、日用百货、大宗物资运输等运营场景。

资料来源:观研天下整理(wss)

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报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好

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随着我国汽车工业的快速发展和汽车价格的不断下降,汽车的保有量不断增长,与此同时,报废机动车、报废汽车也越来越多。从数据来看,2017年之后我国报废机动车回收量不断增长,到2022年我国报废机动车回收量为399.1万辆;而在2021年我国报废汽车回收量达到了244.5万辆。

2024年03月29日
我国智能驾驶行业:政策利好  企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升

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但在2021年之后,我国智能驾驶技术投融资事件迅速减少,到2023年只发生了17起投融资事件,投融资金额为19.99亿元。尽管如此,但在2024年1-3月17日,行业投融资数量共5起,投资金额已达7.8亿元,已超2023年全年融资金额的三分之一,依照此局势,预计行业今年资本热度将得到回升。

2024年03月19日
我国车规级芯片行业:政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元

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受益于新能源汽车的快速发展、汽车智能化水平的提升以及行业相关政策的推动, 我国车规级芯片需求增长也被带动,行业市场规模随之扩大。数据显示,2022年我国车规级芯片市场规模已增长至794.6亿元,根据测算,其2023年市场规模预计为850亿元,预计2024年将突破900亿元。

2024年03月05日
我国电动两轮车行业:四年内九号智能两轮电动车国内累计出货突破 300 万台

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从企业动态来看,在2023年10月根据江苏新日电动车股份有限公司发展规划,为落实海外业务的战略布局,增强和保证国际市场竞争力,公司拟在新加坡设立子公司,再以该子公司作为投资主体,在东南亚地区设立孙公司,建设生产基地。

2024年03月01日
我国电子驻车制动系统行业整体壁垒较高 2023年亚太股份揽单较多

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2024年02月29日
我国汽车胶管行业技术、渠道和人才壁垒较高 高端领域国产替代空间较大

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目前,我国汽车胶管高端市场由国外企业主导,高端领域国产替代发展空间较大。从行业壁垒来看,我国汽车胶管行业主要存在三大壁垒。分别是技术壁垒、渠道壁垒和人才壁垒。

2024年02月23日
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汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租赁属于一个依赖于创新和以数据为中心的生态系统的运营行业。

2024年02月22日
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2024年02月20日
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