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我国铁路建设持续推进 带动铁路维修维护市场规模增长

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路对国家经济发展有着重要作用,而随着我国经济水平的提升,我国也一直在加快铁路建设。数据显示,截止到2022年年底,我国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路对国家经济发展有着重要作用,而随着我国经济水平的提升,我国也一直在加快铁路建设。数据显示,截止到2022年年底,我国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。

资料来源:中国国家铁路集团有限公司、观研天下整理

随着铁路线路和设备资产总量不断增加,铁路维修维护的需求也是随之扩大,而这也让铁路维修维护迎来了发展机遇。目前我国铁路的维修维护受到了政府的重视,比在2021年国家铁路局发布的《“十四五”铁路科技创新规划》就提到重点深化主动安全防控系统技术研发应用,推动设备设施运维养护技术工程应用,提升安全应急救援保障能力水平。

当前中国铁路股份公司、国家集成电路国际投资有限公司等企业也对铁路维护服务行业进行重大投资,并且我国铁路项目也在持续展开,而随着我国铁路项目的持续推进,铁路维修维护市场规模也将进一步扩大。数据显示,2022年我国轨道交通运营维护行业市场规模约为1266.2亿元,同比增长5.3%,其中铁路运营维护市场规模占比约为89.0%。(XD)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国铁路维修维护行业发展趋势研究与投资前景预测报告(2023-2030年)》。

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航空器和机场数量整体增长 叠加政策支持 我国通用航空行业发展条件向好

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从数量来看,从2019年到2023年我国通用航空在册航空器数量,除2022年轻微下降之外,其他年费均为增长趋势,到2022年我国通用航空在册航空器数量为3394架,同比增长7%。

2024年05月07日
政策支持和需求增长下我国公路养护市场规模稳步增长 相关企业数量增加

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而随着公路里程大增长,对公路养护需求也在不断增长,在2022年我国公路养护里程535.03万公里,占公路里程比重为99.9%。而这也让我我国公路养护市场规模不断增长,在2022年我国公路市场规模达到了4568.48亿元,同比增长2.5%。

2024年04月29日
我国叉车行业销量及相关企业:电动叉车占据主要市场 出口销量增速快于内销

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除了叉车电动化发展之外,我国叉车也开始向全球化发展。数据显示,在2022年我国叉车销量为178737台,同比增长11%,其中出口销量64917台,同比增长22%,占比达到了36.32%。

2024年03月18日
客运需求增加以及政策利好环境下 我国轨道交通装备更新需求释放

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轨道交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分,也是我国战略确定的重点发展领域之一,而经过多年发展,我国轨道交通产业链逐渐完善、市场规模也不断扩大,数据显示,在2022年我国轨道交通装备市场规模达到了9673亿元,同比增长9.40%。

2024年03月08日
我国物流运输行业:2024年1月25日佳裕达披露将收购极牛国际物流和青岛澳源达

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物流运输主要包括物流运输设施和物流运输作业两大类。物流运输的原则是安全、及时、准确、无错、不乱、手续清楚、责任明确、准确无误地完成运输。

2024年02月27日
我国远洋渔船行业:浙江、山东及福建三省作业数量较多 合计占比超60%

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而从增加数量来看,2022年广东地区远洋渔船数量增加最多,与2021年相比增加了11艘;从减少数量来看,2022年中国农业发展集团有限公司远洋渔船数量与2021年相比减少了减少了20艘,总功率减少18770千瓦,是2022年远洋渔船数量减少较高的作业区。

2024年02月20日
我国钢质船舶行业产业园区主要集中在江苏省 相关企业产业链发展趋势已显

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从产业园区来看,目前我国有关于钢质船舶行业的主要产业园区约有20个,主要集中在江苏省,20个产业园区中就有10个在江苏,其次是辽宁和湖南,分别有3个和2个,最后北京、湖北、安徽、河北、重庆各有1个。

2024年02月20日
受禁渔政策及行业结构优化等影响 近些年我国渔船数量逐年减少

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但随着近些年渔业资源的减少和环境污染加剧,我国开始推动禁渔期,恢复渔业资源,再加上近些年政策推动渔船行业结构升级和加快老旧渔船的淘汰,所以我国渔船数量开始逐年减少,到2022年我国渔船总数51.10万艘,总吨位1031.33万吨,其中,机动渔船34.24万艘、总吨位1007.36万吨;

2024年02月19日
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