咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国城市出行服务系统“十四五”规划要点汇总 优先发展城市公共交通

深入实施公交优先发展战略,倡导以公共交通为导向的城市发展模式,大力提升城市公共交通服务品质,强化交通需求管理,让城市交通更顺畅、群众出行体验更舒适。

优先发展城市公共交通。持续深化国家公交都市建设,构建适应城市特点的公共交通出行服务体系。科学规划、调整城市公交线网,优化发车频率和运营时间,扩大公交服务广度和深度。加快城市公共交通枢纽建设,提升集疏运效能和换乘便捷性。完善多样化公交服务网络,构建快速公交、微循环公交服务系统,发展定制公交、夜间公交、水上公交巴士等特色服务产品。建立健全城市公共交通用地综合开发增值效益反哺机制。深化城市公交管理体制改革,健全完善政府购买服务机制,建立票制票价指导和调节机制。提高城市公交无障碍服务能力,促进低地板公交车推广应用,合力构建无障碍出行服务体系。

国家公交都市建设示范工程

国家公交都市建设示范工程

“十四五”期,遴选确定50个左右地市级及以上城市和部分中小城市分主题分类型开展国家公交都市创建。完善国家公交都市建设管理制度,持续开展动态评估,推动创建城市建立常态化创建工作机制,加强城市公交优先发展政策保障。到2025年,超大、特大城市确立轨道交通在城市公共交通系统中的主体地位,加强“常规公交+轨道+慢行”网络融合的城市公共交通系统,公共交通机动化出行分担率不低于50%;大城市确立大、中运量公共交通在城市公共交通系统中的骨干地位,推进“公交+慢行”网络融合,公共交通机动化出行分担率不低于40%;中小城市和县城构建以城市公共交通为主导、步行和自行车交通统筹发展的绿色出行体系,绿色出行比例不低于60%。

资料来源:交通运输部,观研天下整理

提高城市轨道交通服务能力。指导城市分类实施线网绩效评估,加快推进增建复线支线、联络线,扩容站厅站台通道,增设出入口等补短板改造,全面提升城市轨道交通线网利用水平。优化大小交路、快慢车、跨线运营、灵活编组等运输组织模式。推进城市轨道交通一码通行、一键问询、信息推送等客运服务。推动全自动列车、智慧车站、无人值守设备房规范化运行,提升城市轨道交通智慧化水平。优化适老化、无障碍出行环境。开展城市轨道交通运营服务品牌线路创建活动,提升线网服务的便捷性高效性。

推进出租汽车行业转型升级。深化巡游出租汽车经营权制度改革,落实无偿有期限使用,推动利益分配制度改革,理顺运价调节机制,健全作价规则。完善巡游出租汽车行业服务质量评价与监督机制,加强诚信体系建设,促进市场良性竞争。鼓励巡游出租汽车应用移动互联网技术,不断创新经营模式,提高市场竞争能力和服务水平,促进出租汽车新老业态融合发展。加快网络预约出租汽车驾驶员和车辆合规化进程,面向社会公众提供车辆和驾驶员合规信息查询服务,规范平台经营行为。提升出租汽车适老化服务水平,保持巡游出租汽车电召服务,完善约车软件老年人服务功能。

便利老年人交通出行专项行动

便利老年人交通出行专项行动

保持巡游出租汽车电召服务,在180个地级及以上城市组织实现95128电召服务号码。指导网约车平台公司优化约车软件,增设“一键叫车”功能,方便老年人使用。鼓励有条件的地区在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租车候客点、临时停靠点。逐步实现老年人凭身份证、社保卡等证件乘坐城市公共交通。进一步优化道路客运站、轨道交通站点等窗口服务,方便老年人现场购票、打印票证等。加快低地板公交车、无障碍出租汽车应用,完善适老化出行服务标准体系。

资料来源:交通运输部,观研天下整理

规范汽车租赁和互联网租赁自行车健康发展。强化小微型客车租赁车辆管理,规范租赁经营合同,保护经营者和承租人合法权益。充分利用信息技术,提升线上线下服务能力,强化租赁车辆智能组织调配,动态优化租赁车辆布局。鼓励城市商业中心、大型居民区、交通枢纽等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。规范互联网租赁自行车发展,完善互联网租赁自行车运力投入机制,强化运营服务质量考核,优化自行车停车点位规划设置,规范车辆停放秩序和用户资金管理。

加强城市交通拥堵综合治理。加大公共交通发展投入力度和优先通行能力,提升公共交通服务可靠性和吸引力。加强交通需求管理,引导小汽车合理使用,规范静态交通秩序。加快完善慢行交通系统,提升城市步行和非机动车出行比例,因地制宜建设自行车专用道。加强轨道交通站点与公共汽电车、自行车出行的无缝换乘衔接,实现轨道交通主要出入口周边100米范围内公共汽电车、自行车便捷换乘。(TC)

相关行业分析报告参考《2021年中国城市公共交通市场分析报告-产业竞争现状与发展趋势研究

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国智能仓储行业市场规模不断增长 华东地区相关企业数量占比最高

我国智能仓储行业市场规模不断增长 华东地区相关企业数量占比最高

随着电子商务的发展,人工智能与机器人技术的进步和下游客户需求的增长,我国智能仓储行业开始不断发展。数据显示,到2022年我国智能仓储市场规模为1356.9亿元,同比增长18.45%。

2024年06月11日
我国智慧物流行业:市场规模不断增长 近三年市场相关投融资金额则逐渐下降

我国智慧物流行业:市场规模不断增长 近三年市场相关投融资金额则逐渐下降

从行业投融资情况来看,2021年我国智慧物流行业投融资事件和金额达到顶峰,到2021年之后开始下降,到2023年我国智慧物流行业发生25起投融资事件,投融资金额为37.26亿元;2024年1-4月我国智慧物流行业投融资事件发生11起,投融资金额为20.05亿元。

2024年06月06日
我国供应链物流行业:一体化供应链物流支出逐年提升  资本市场趋于理性

我国供应链物流行业:一体化供应链物流支出逐年提升 资本市场趋于理性

从行业投融资情况,2021年之后我国供应链物流投融资事件和投融资金额为下降趋势,到2023年我国供应链物流发生12起,投融资金额为14.15亿元;2024年1-5月23日,发生6起投融资事件,投融资金额为7.3亿元。

2024年05月28日
我国游艇行业:相关政策带来重大利好 市场产需规模稳步增长

我国游艇行业:相关政策带来重大利好 市场产需规模稳步增长

游艇,是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。

2024年05月23日
我国零担物流行业投融资市场整体走高后骤减 政策则主要以规范、支持类为主

我国零担物流行业投融资市场整体走高后骤减 政策则主要以规范、支持类为主

零担物流行业上游和包括基础设施(铁路、航空、港口等)和物流设备(运输车、分拣设备、装卸设备),中游国内零担物流主要包括专线型零担物流、区域性零担物流、全网型零担物流,同时中游产业链还包括物流平台、科技等;下游为汽车、医疗、家电等收货方。

2024年05月22日
我国邮轮行业:逐步进入全产业链发展阶段 未来运力有望持续上升

我国邮轮行业:逐步进入全产业链发展阶段 未来运力有望持续上升

邮轮是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船,过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。也是指运输货物或运载旅客的交通工具。

2024年05月20日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部