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2011年以来，中国自主品牌汽车在中国国内市场的整体占有率在7月跌破了四成，8月再跌至三成七。但与此同时，来自中国汽车工业协会的最新统计显示，今年8月中国汽车企业出口却创历史新高，比上月增长一成八，同比增长八成三。
全面推进国家汽车及零部件出口基地建设。要加快基地公共服务平台建设，推动汽车企业自主创新；加大贸易促进力度，进一步规范汽车出口秩序；提高出口产品质量，有效应对国际贸易壁垒，推动我国汽车及零部件出口持续健康发展。
2010年我国汽车售后服务及汽车出口趋势
中国汽车出口“四大板块”形成
