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公路桥梁多级水平力球型支座国家标准，加5201一硅脂润滑后，具有高压(45 MPa)下低摩擦系数、耐磨耗和高温、压缩稳定的非金属板材。
中国公路行业发展格局与竞争战略分析报告（2014-2018）分析了公路的养护; 2011-2013年公路行业重点企业财务状况;2013-2014年西南地区公路建设发展分析等。
2013年我国公路监理发展现状,三方共同监理 有利于施工管理向专业化、精细化和社会生产化方向转变，公路工程监理制度的引入，在工程建设过程中逐步克服了单纯依靠单一主体来进行公路工程监理的弊端， 促使公路工程监理工作向科学化、专业化方向发展。公路工程监理制度在我国引入的相对较晚，在其监理过程中难免还存在一些问题，需要我们针对监理过程中存在 的问题有针对性的应对。
2012年，19家公路上市公司期末货币资金225.92亿元，同比下降3.11%；经营活动现金流入471.11亿元，同比增长3.24%；筹资活动现金流入511.27亿元，同比增长1.97%。
除山东高速、中原高速、深高速、现代投资、粤高速A、华北高速、龙江交通外，主要上市公司变现能力大多有所提升，变现能力依然处于高位。
19家公路上市公司平均销售净利率、营业利润率、净资产收益率分别为26.28%、32.57%、6.91%，较上年同期分别下降2.95个、4.20个、1.49个百分点。
《中国公路市场运行态势与投资前景预测报告（2012-2016）》主要I研究公路行业投资；公路BOT模式；中国公路项目建设财务监管；公路运输行业发展等。
