2020年7月3日，国际标准组织3GPP宣布R16标准冻结，标志着5G第一个演进版本标准的完成，5G发展进入全新阶段。R16实现5G网络从“能用”到“好用”，围绕“新能力拓展”、“已有能力挖潜”和“运维降本增效”三方面，进一步增强了5G的实际落地能力，提高5G的效率。

日前，在GSMA（全球移动通信系统协会）举办的“GSMA Thrive万物生晖”线上展会上，华为C-V2X与车路协同领域总经理缪军海指出，当下汽车正朝着智能化、互联化和电动化方向发展，而华为的“5G+C-V2X”车联网解决方案应运而生。华为作为全球唯一一家C-V2X端到端解决方案的供应商，在ICT产业拥有超过20年的丰富经验，并在C-V2X产业保持领先，同时通过华为采购与管理，有了质量保证。华为表示，愿意与产业合作伙伴通力合作，推动C-V2X发展壮大，相关华为合作伙伴有望受益。

近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。根据华为方面的介绍，生态圈成立后，华为与生态圈内的企业将致力于在汽车产业“新四化”趋势中，智能网联和自动驾驶的进一步推进，并推动车联网技术及解决方案的升级。

作为5G和汽车领域最具潜力的应用，车联网目前已成为我国战略性新兴产业的重要发展方向。根据报道消息，第二届浙江国际智慧交通产业博览会将于12月6-8日在杭州举办，并将增开“5G应用馆”。同时中国通信学会为推动通信与交通的融合创新发展，在博览会上将同步举办“2019中国车联网技术与应用大会”和“5G赋能交通发展论坛”。

根据数据显示，中国车联网市场规模呈快速增长趋势，市场规模不仅在全球市场占比提升，同时发展速度也快于全球整体水平。预计中国车联网市场规模在全球的占比从2019年的26.0%升至2022年的32.5%，三年CAGR高达30.4%，市场规模预计到2022年将突破500亿元美元。

年来，我国积极发展车联网产业。随着技术的快速发展，智能化与网联化技术正在加速融合。在国家政策支持下，我国智能网联汽车发展持续加速，汽车与电子、通信、互联网等跨界合作加强。预计2020年中国车联网连接数量将达到6000万规模，市场规模则突破了2000亿元，并预测在2025年中国车联网行业市场规模将增长至9550亿元，市场渗透率将达到了77%，万亿市场规模指日可待。

参考观研天下发布《2019年中国5G行业分析报告-行业深度调研与发展前景研究》

9月5日，腾讯集团与宝马集团宣布，双方签署了一份战略合作备忘录，共同促进汽车行业的智能网联化发展。根据备忘

我们现在的生活有多便利？衣食住行的所有问题，几乎都可以足不出户通过互联网来解决。而在互联网的基础之上，智能

参考观研天下发布《2018年中国车联网市场分析报告-行业深度调研与发展前景预测》 &nb