2020年7月3日，国际标准组织3GPP宣布R16标准冻结，标志着5G第一个演进版本标准的完成，5G发展进入全新阶段。R16实现5G网络从“能用”到“好用”，围绕“新能力拓展”、“已有能力挖潜”和“运维降本增效”三方面，进一步增强了5G的实际落地能力，提高5G的效率。

近年来，随着物联网快速发展，以及在国家重视和积极推进下，车联网技术的应用越来越广泛，其中以技术延展性更好的C-V2X（蜂窝车联网）为代表的前沿技术逐渐成为行业关注热点。目前车联网正成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，进入产业爆发前的战略机遇期，正在催生大量新技术、新产品、新服务。数据显示，2018年我国车联网市场规模达486亿元，预计到2021年市场规模将突破千亿元，达到1150亿元，年复合增速约28.1%。

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华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。根据华为方面的介绍，生态圈成立后，华为与生态圈内的企业将致力于在汽车产业“新四化”趋势中，智能网联和自动驾驶的进一步推进，并推动车联网技术及解决方案的升级。

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根据预测分析，预计 2020 年，中国车联网连接数量将达到 6000 万规模 到 2025 年在 5G 快速建设与产业链成熟度快速提升的推动下，中国车联网渗透率或有望提升到 77%左右，市场规模有望达到万亿级别。

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