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2023年1-11月我国造船新接订单量同比增长63.8% 中国船舶订单排期已到2026年底

船舶是一种水上运输工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。随着科技的不断进步以及智能化的推进,我国船舶行业也逐渐从“制造”变成了“智造”。

船舶工业是国家装备制造中必不可少的,其发展关乎着国民经济和国防安全的战略性产业。根据中国船舶工业行业协会数据,2023年1-11月全国造船完工量3809万载重吨,同比增长12.3%;新接订单量6485万载重吨,同比增长63.8%。

从省份来看,2023年1-11月我国江苏省造船完工量位列第一,同时,江苏也是我国船舶出口第一大省,在11月当月出口值达81.8亿元,增长89.9%,出口值创历史新高;其次造船完工量排名依次是上海市、辽宁省、浙江省、广东省。

从省份来看,2023年1-11月我国江苏省造船完工量位列第一,同时,江苏也是我国船舶出口第一大省,在11月当月出口值达81.8亿元,增长89.9%,出口值创历史新高;其次造船完工量排名依次是上海市、辽宁省、浙江省、广东省。

数据来源:中国船舶工业行业协会、观研天下整理(wss)

当前,我国造船技术日益精进,船舶订单也是应接不暇,我国船舶龙头企业中国船舶公司在2022年共承接民品船舶订单70艘/450.77万载重吨,到目前为止,公司在手订单饱满,排期已到2026年底。除船舶领先企业之外,我国其它船舶企业的订单也在不停签单,据台州船舶工业协会消息称,2023年12月14日浙江铭飞造船股份有限公司已和一位欧洲船东签署总价一亿欧元12艘船舶建造合同。

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我国通用航空行业持续创新发展  政策引导下低空经济新业态将逐渐形成

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中国民用航空局副局长韩钧韩钧表示,民航局陆续已修订30余部民航法规,初步建立通用航空标准法规体系,认真落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,立足行业准入、监管和空管服务保障等职责,改善通航运行环境,支持地方设立20个无人驾驶航空试验区,推动企业在部分地区开展无人机物流配送试点。

2024年03月06日
春节租车市场火爆  我国租车行业可发展空间较大  但市场痛点仍有待解决

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随着疫情的结束,人们在节假日出行变得更为活跃,据2024年综合运输春运工作专班的数据显示,公路人员流动量21.66亿人次,其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量19.80亿人次。

2024年03月04日
邮政行业发展量质双升 我国3356个抵边自然村已全部实现通邮

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后疫情时代,我国经济运行整体好转,市场消费活力逐渐复苏,邮政行业高质量发展取得显著成效,行业规模持续扩大,业务量连续10年位居世界第一。国家邮政局公布2023年邮政行业运行情况数据显示,2023年,邮政行业寄递业务量累计完成1624.8亿件,同比增长16.8%。

2024年02月29日
汽车运输船制造市场火爆 我国船企已拿下全球绝大部分新增汽车运输船订单

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资料显示,在2023年我国新签订单达到了80艘、合67万标准车位,拿下了全球绝大部分新增汽车运输船订单。而从公司来看,根据广船国际官微资料显示,截止至2023年12月,广船国际已承接31艘PCTC实船订单(不含4艘选择船),其中已经完工交付2艘船,手持实船订单29艘船,在该细分市场的接单量稳居全球第一。

2024年02月28日
A股四家快递企业发布2024年1月经营数据 圆通速递增长稳坐第一

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申通快递业务量增速保持领先,而快递业务和业务收入增长的原因,主要是1月是年货旺季,在线上买年货的人增多。根据国家邮政局监测数据显示,自1月26日春运开始以来,我国揽收快递包裹56.55亿件,较2023年春运同期增长30.8%;投递快递包裹59.94亿件,较2023年春运同期增长21%,快递包裹量的良好增长态势。

2024年02月23日
政策引导积极推进我国远洋渔船行业机械化、自动化和信息化发展

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而在2022年我国农业农村部印发《关于促进“十四五”远洋渔业高质量发展的意见》提出,到2025年,远洋渔业总产量稳定在230万吨左右。严格控制远洋渔船规模,进一步提升装备机械化、信息化、智能化水平。

2024年02月20日
环保和可持续发展已成渔船重要方向 新材料新技术等推动行业高质量发展

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我国是渔业和船舶制造业大国,而渔船主要是捕捞各种水产资源,所以为推动渔船行业发展我国发布了一系列行业政策。而随着水产资源的减少,我国推动禁渔期来恢复渔业资源,加上政策指导加快对渔船产业结构升级,淘汰老旧落后渔船,我国渔船数量也开始逐渐减少,在2022年我国我国渔船数量同比下降1.9%。

2024年02月19日
我国四座氢内燃机飞机验证机原型机均已成功首飞  行业发展潜力或将逐渐凸显

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2024年1月29日,世界首款四座氢内燃飞机原型机在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。据悉,这四座氢内燃飞机原型机是由沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席科学家、中国工程院院士杨凤田主持研制,在2024年4月整机赴德国参加2024AERO航展,并进行地面带螺旋桨运行演示。

2024年02月19日
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