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投资约21亿元的上海碳峰科创园宣告成立 园区将聚焦碳材料赛道

2023年9月28日,宝山区2023年三季度重大项目日前集中签约,总投资约21亿元的上海碳峰科创园宣告成立。据悉园区所聚焦的是新材料中的细分赛道——碳材料,人们熟知的石墨烯就属于碳材料。不过,被视为“材料之王”的石墨烯,仍面临生产成本高、原材料消耗大、成品率低、质量不稳定等困扰。

碳材料是一种又碳元素构成材料,根据性质和用途的不同主要可分为石墨类材料、碳纤维材料、碳纳米管材料和活性炭材料。由于碳材料具有特殊的物理和化学性质,所以被广泛应用于能源领域、材料价格领域、生命科学领域和环境保护领域。

碳材料是一种又碳元素构成材料,根据性质和用途的不同主要可分为石墨类材料、碳纤维材料、碳纳米管材料和活性炭材料。由于碳材料具有特殊的物理和化学性质,所以被广泛应用于能源领域、材料价格领域、生命科学领域和环境保护领域。

资料来源:观研天下整理

当前随着碳材料技术的进步和下游行业的应用,碳材料需求也越来越广泛,也让越来越多企业布局赛道,比如在10月30日金博股份(688598.SH)在投资者互动平台表示,公司全力推行碳材料产业化平台战略,目前已在光伏、半导体、交通、氢能、锂电等应用领域开发与产业化相关碳基材料与产品,并形成产业协同优势。而9月宝山区三季度重大项目集中签约中,宝山区相关负责人介绍,新材料是该区主导产业之一,已汇聚起石墨烯、超导电缆等细分产业链。(XD)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国碳材料行业发展深度研究与投资趋势分析报告(2023-2030年)》。

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2024年05月09日
2024年我国钠离子电池行业或将跨入量产装车阶段 “钠电锂电”之战即将开启

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我国塑木复合材料行业:产量稳步增长 2024年2月美新科技启动招股

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我国长时储能行业发展潜力逐渐展现  市场开始获得政策和资本助力

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2024年2月弗迪电池新签LFP电池包国际战略合作协议 行业国际市场持续开拓

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从市场来看,我国LFP电池主要厂商为宁德时代、比亚迪,而在2023年1-月11月比亚迪在LFP电池汽车市场占有达到了41.1%,而宁德时代市占率为33.9%,除此之外,还有其他企业也开始逐渐进入LFP电池赛道,市场竞争也逐渐激烈,各方也是不断发力,在2024年初,比亚迪宣布了其2024年的新车计划,将推出7款纯电车和插

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2023年全社会用电量同比增长6.7%  未来工农领域电气化发展将继续拉动电力消费增长

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2024年02月07日
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