1、风电海缆电压等级一般在 35KV-220KV之间
风电用海缆属于电力电缆中的一种，主要应用场景是水下。根据电压等级的不同，电力电缆可分为低压、中压、高压、超高压等不同等级。电压等级的高低，直接反映了产品制造技术水平的高低，电压等级越高，工艺装备、 技术水平要求也相对更高。风电海缆电压等级一般在 35KV-220KV之间，比如目前国内广泛使用 35KV 海缆用于海上风电阵列缆。
电力电缆按照电压等级分类
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类别 |
电压等级 |
产品用途 |
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低压电力电缆 |
3kV及以下 |
主要用于低压配电系统，在电力、冶金、机械、建筑等行业广泛使用。 |
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中压电力电缆 |
6~35kV |
主要用于电力系统的配电网络，承担将电力从高压变电站输送到配电点的功能，同时也可用于新能源发电中的电力传输，比如目前国内广泛使用35kV海缆用于海上风电集电线路。 |
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高压电力电缆 |
66~220kV |
绝大部分应用于城市高压配电网络，在钢铁、石化等大型企业内部供电领域也有广泛使用。此外，也可用于风电、光伏等新能源发电项目送出线路。超高压电力电缆220kV以上主要应用于大型发电站的引出线路，国内部分城市也将超高压电缆用于城市输配电网。 |
资料来源：观研天下整理
2、交联聚乙烯绝缘电力电缆在风电海缆中广泛应用
同时，根据绝缘材料的不同，电力电缆可以分为油浸纸绝缘电力电缆、橡皮绝缘电力电缆、交联聚乙烯绝缘电力电缆、聚氯乙烯绝缘电力电缆等。其中，交联聚乙烯绝缘电力电缆在风电海缆中应用广泛，是采用化学或物理方法，使聚乙烯分子由线型分子结构转变为三维网状体型结构，由热塑性的聚乙烯变成热固性的交联聚乙烯，提高聚乙烯的耐热老化性能、机械性能和耐环境能力。
电力电缆分类（按照材料分）
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类别 |
产品用途 |
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油浸纸绝缘电力电缆 |
绝缘层以一定宽度的电缆纸螺旋状包绕在导体上，经过真空干燥处理后用浸渍剂浸渍而成，具有绝缘性能好、安全可靠性高、使用寿命长等特点，主要应用于高压及超高压电力电缆领域。根据浸渍剂的粘度和加压方式，可分为粘性浸渍纸绝缘电缆、不滴流纸绝缘电缆、聚丙烯层压纸（PPLP）绝缘电缆等类别。 |
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橡皮绝缘电力电缆 |
绝缘层为橡胶加上各种配合剂，经过充分混炼后挤包在导电线芯上，再经过加温硫化而成。电缆柔软，富有弹性，适合于移动频繁、敷设弯曲半径小的场合。 |
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交联聚乙烯绝缘电力电缆 |
绝缘材料为交联聚乙烯的电力电缆。交联聚乙烯材料不仅显著提高聚乙烯的力学性能、耐环境应力开裂性能、耐化学药品腐蚀性能、抗蠕变性和电性能等综合性能，而且非常明显地提高了耐温等级。 |
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聚氯乙烯绝缘电力电缆 |
绝缘材料为聚氯乙烯（PVC），PVC的长期工作温度为70℃左右，低于交联聚乙烯绝缘材料。相较于交联聚乙烯，PVC价格相对较低，在对电缆绝缘材料耐热性要求不高的环境下，PVC绝缘电力电缆广泛使用。 |
资料来源：观研天下整理
3、海上风电是实现碳中和目标不可或缺的环节，风电海缆行业将受益快速发展
我国明确提出“2030 年前二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和”的气候行动目标。而海上风电作为国内“双碳”目标主要抓手，现阶段处于高速发展时期。随着广东、山东、浙江等多地相继明确海上风电“省补”政策及风电技术快速发展，我国海上风电逐渐进入平价时代。根据观研报告网发布的《中国风电海缆行业现状深度研究与发展前景分析报告（2023-2030年）》显示，2022年国内海上风电新增装机为5.1GW，累计装机容量达到395.6GW；其中，陆上风电市场累计装机规模365.1GW，海上风电市场累计装机规模30.5GW。
数据来源：观研天下整理
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同时，江苏、浙江、福建、广东等省份将重点建设海上风电。例如，江苏省规定到2025年全省海上风电装机将达到15GW以上，广东“十四五”时期新增海上风电装机容量17GW。整体来看，预计到2030年我国沿海省份的海上风电装机容量目标接近60GW。而海缆作为海上风电项目建设的重要组成部分，其市场需求将大幅增长，而海上风电则将成为海缆最大的应用领域。
我国各省份十四五期间海上风电规划
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省份 |
规划内容 |
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江苏 |
到2025年，全省风电装机达到28GW以上，其中海上风电装机达到15GW以上。 |
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广东 |
“十四五”时期，大力发展海上风电，新增海上风电装机容量约17GW。 |
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山东 |
探索推进海上风电军民融合发展新模式。2022年，海上风电开工5GW，建成2GW左右。到2025年，开工12GW，建成8GW；到2030年，建成35GW。 |
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海南 |
海南省“十四五”期间规划11个场址作为近期重点项目，总开发容量为12.30GW。 |
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上海 |
近海风电重点推进奉贤、南汇和金山三大海域风电开发，探索实施深远海域和陆上分散式风电示范试点，力争新增规模1.80GW。 |
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浙江 |
到2025年，全省风电装机达到6.41GW以上，海上风电新增装机4.55GW以上，力争达到5GW。在宁波、温州、舟山、台州等海域，打造3个以上百万千瓦级海上风电基地。 |
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广西 |
“十四五”期间新增风电装机17.97GW，其中海上风电新增装机3GW。 |
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福建 |
“十四五”期间增加并网装机4.1GW，新增开发省管海域海上风电规模约10.3GW，力争推动深远海风电开工4.8GW。 |
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辽宁 |
“十四五”风电、光伏重点项目中，风电一期工程（续建）1.5GW；二期工程（辽西北及等容量替代）3.3GW；三期工程13.60GW左右。 |
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天津 |
科学稳妥推进海上风电开发，加快推进远海0.9GW海上风电项目前期工作。 |
资料来源：观研天下整理
4、2025年我国风电海缆市场规模有望达到225亿元
根据相关资料可知，我国海上风电项目建设成本在16800-19600元/kw之间，平均值在18200元/kw 左右，主要包括风电机组、塔筒、海缆等。其中，阵列缆占总建设成本的比例在 3-4%之间，送出缆占总建设成本的比例 6-7%之间，两者合计成本占比 10%左右。
海上风电项目成本构成
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类别 |
海上风电项目单KW成本范围/元 |
海上风电项目平均单KW费用/元 |
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风电机组和塔筒 |
7500-8000 |
7750 |
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阵列缆 |
330-500 |
415 |
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送出缆 |
670-1000 |
835 |
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其他电气设备 |
500 |
500 |
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发电场建筑 |
4000-4800 |
4400 |
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升压变电工程 |
350-400 |
375 |
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其他建筑工程 |
300 |
300 |
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施工辅助工程 |
150-200 |
175 |
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发电场安装工程 |
800-1000 |
900 |
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海缆安装工程 |
350-400 |
375 |
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其他电气安装工程 |
150-200 |
175 |
|
其他费用 |
1100-1400 |
1250 |
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利息 |
600-900 |
750 |
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总成本 |
16800-19600 |
18200 |
资料来源：观研天下整理
根据上述内容可知，2022年，我国海上风电项目建设成本平均为18200元/KW。考虑风机、塔筒等零部件价格下降，假设海上风电项目成本年均降幅为4%左右，则2027年国内海上风电建设成本将下降至14840元/KW。同时，不考虑海外和国内风电建设成本差异，基于GWEC对全球海上风电装机量预测及国内海上风电单 KW建设成本，预计2025年和2027年全球海上风电项目总建设成本为4146、4981 亿元。再根据上述内容可知，目前及未来几年，阵列缆+送出缆占海上风电项目建设成本比例持续保持在10%左右，则2025年全球风电海缆的市场规模预计为 415亿元，2027年市场规模预计为498亿元，对应2025年我国风电海缆市场规模则预计为225亿元，2027年市场规模为223亿元。
2022-2025年全球和中国风电海缆市场规模预测
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类别 |
2022年 |
2023年E |
2024年E |
2025年E |
2026年E |
2027年E |
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海上风电装机成本(元/KW) |
18200 |
17472 |
16773 |
16102 |
15458 |
14840 |
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全球海上风电总支出/亿元 |
2366 |
2271 |
2181 |
4146 |
4821 |
4981 |
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阵列缆+输出缆费用占比 |
10.0% |
10.0% |
10.0% |
10.0% |
10.0% |
10.0% |
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全球海缆市场规模/亿元 |
260 |
227 |
218 |
415 |
482 |
498 |
|
国内海上风电占比 |
57.6% |
51.8% |
68.8% |
54.4% |
48.1% |
44.7% |
|
国内海缆市场规模亿元 |
150 |
118 |
150 |
225 |
232 |
223 |
资料来源：观研天下整理（WYD）
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