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我国跨境电商物流行业现状分析 市场呈现出极度分散竞争格局

跨境电商交易规模跨境电商物流市场规模

随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势。2017-2021年我国跨境电商交易规模由6.3万亿元增长至11.5万亿元。2022年我国跨境电商交易规模约为12.1万亿元。跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。数据显示,2021年我国跨境电商物流行业市场规模为2.9万亿元,2017-2021年复合增长率为21.8%。2022年我国跨境电商物流超3万亿元。

随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势。2017-2021年我国跨境电商交易规模由6.3万亿元增长至11.5万亿元。2022年我国跨境电商交易规模约为12.1万亿元。跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。数据显示,2021年我国跨境电商物流行业市场规模为2.9万亿元,2017-2021年复合增长率为21.8%。2022年我国跨境电商物流超3万亿元。

数据来源:观研天下数据中心整理

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跨境电商物流细分市场

按货品流向,跨境电商物流分为出口跨境电商物流和进口跨境电商物流。目前我国跨境电商物流以出口为主,2021年市场规模为2.1万亿元,占比达72.41%。进口跨境电商物流市场规模为0.8万亿元,占比27.59%。

按货品流向,跨境电商物流分为出口跨境电商物流和进口跨境电商物流。目前我国跨境电商物流以出口为主,2021年市场规模为2.1万亿元,占比达72.41%。进口跨境电商物流市场规模为0.8万亿元,占比27.59%。

数据来源:观研天下数据中心整理

按客户类型,跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快,2021年市场规模已达2.2万亿元,占比高达75.86%。B2C跨境电商物流2021年市场规模为0.7万亿元,占比24.14%。

按客户类型,跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快,2021年市场规模已达2.2万亿元,占比高达75.86%。B2C跨境电商物流2021年市场规模为0.7万亿元,占比24.14%。

数据来源:观研天下数据中心整理

、跨境电商物流市场集中度

根据观研报告网发布的《中国跨境电商物流行业发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2030年)》显示,跨境电商行业的高速增长下越来越多的企业开始涉足跨境电商物流行业,其中包含传统的物流企业、跨境电商平台、国内电商平台以及跨境电商卖家等,跨境电商物流行业竞争越发激烈,呈现出了极度分散的竞争格局,主要原因在于跨境电商物流行业不具备以规模效应为核心表征的网络效应,企业间的竞争更多的是基于货量增量获取能力,而非资产的使用效率。

根据数据,2022年我国跨境电商物流CR3仅为4.23%,CR10为8.12%,CR50为13.88%。

跨境电商行业的高速增长下越来越多的企业开始涉足跨境电商物流行业,其中包含传统的物流企业、跨境电商平台、国内电商平台以及跨境电商卖家等,跨境电商物流行业竞争越发激烈,呈现出了极度分散的竞争格局,主要原因在于跨境电商物流行业不具备以规模效应为核心表征的网络效应,企业间的竞争更多的是基于货量增量获取能力,而非资产的使用效率。根据数据,2022年我国跨境电商物流CR3仅为4.23%,CR10为8.12%,CR50为13.88%。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

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政策+技术等多重因素驱动我国智慧机场行业发展 市场规模持续扩容

政策+技术等多重因素驱动我国智慧机场行业发展 市场规模持续扩容

2017年,中国民用航空局正式提出“智慧机场”概念。其后,在政策、技术等多重因素驱动下,国内各大机场逐渐开始推动“智慧机场”建设。这也使得近年来我国智慧机场行业发展向好,市场规模持续扩容,由2017年的32.3亿元增长至2022年的62.76亿元,增速始终保持在12%以上。

2024年05月21日
轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

我国轻型卡车行业已走上了产业升级之路,产品品质不断提高,出口数量也随之暴增。根据数据,2021年我国轻型卡车出口量为24万辆,增速高达90.5%;2022年我国轻型卡车出口量为33.2万辆,增速高达33.2%。2023年H1我国轻型卡车出口量为15.2万辆,将上年同期增长1%。

2024年04月15日
政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

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近3年来,我国网络货运行业运单量迅速增长,2023年共上传运单1.3亿单,同比增长40.9%。同时,我国网络货运企业数量也在不断增加。截至2023年12月底,全国网络货运企业已增加至3069家,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。

2024年03月25日
我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

根据数据显示,2022年我国电动两轮车行业市场规模约为1138.72亿元,同比增长38.1%,其中电动二轮自行车市场占比最高,约为76.23%,电动二轮摩托车占比约为23.77%;2023年至2028年我国两轮电动市场规模将由172亿美元增长至242亿美元,俨然一条千亿人民币级别的巨大赛道。

2024年03月19日
我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

截至2023年,我国电动车市场规模约763亿元,同比2022年上涨约2.74%。

2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

远洋渔船是人类开发水域水生生物资源的重要装备保障。近年随着我国远洋渔业的发展,也带动了远洋渔船行业发展,渔船数量呈现增长态势。但进入2021年以来,远洋渔船数量有所下降。数据显示,2021年我国远洋渔船数量有所下降,数量为2559艘,同比2020年下降146艘。到2022年我国远洋渔船下降至2551艘。

2024年02月20日
我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

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数据显示,2023年1-12月我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。以载重吨计,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%,

2024年02月19日
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