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全球汽车后行业发展现状:欧洲市场保持稳健 中国产业规模增速较快

根据观研报告网发布的《2022年中国汽车后市场分析报告-市场发展格局与投资潜力研究》显示,汽车后市场(AM市场)是指汽车在销售之后维修和保养服务及其所包含的汽车零部件、汽车用品和材料的交易市场,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。AM市场客户一般为大型商超、汽车修配连锁店、汽配零售商、汽车维修店、汽车改装店以及个人消费者等。汽车后市场的发展与汽车保有量和平均车龄密切相关。

汽车后市场(AM市场)是指汽车在销售之后维修和保养服务及其所包含的汽车零部件、汽车用品和材料的交易市场,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。AM市场客户一般为大型商超、汽车修配连锁店、汽配零售商、汽车维修店、汽车改装店以及个人消费者等。汽车后市场的发展与汽车保有量和平均车龄密切相关。

数据来源:观研天下整理

1、美国汽车后市场

美国是全球最大、最成熟的单体汽车市场之一,专业化、标准化及细分度高,质量体系完善,对产品质量和服务要求较高。近年来,随着美国汽车保有量保持稳步向上趋势,汽车后市场规模较大并保持了稳定的增长。根据数据显示,2020年,美国汽车后市场规模上升至2018年的3920亿美元,预计2022年将达到4484亿美元。

美国是全球最大、最成熟的单体汽车市场之一,专业化、标准化及细分度高,质量体系完善,对产品质量和服务要求较高。近年来,随着美国汽车保有量保持稳步向上趋势,汽车后市场规模较大并保持了稳定的增长。根据数据显示,2020年,美国汽车后市场规模上升至2018年的3920亿美元,预计2022年将达到4484亿美元。

数据来源:观研天下整理

此外,近十年来,美国车辆平均车龄一直处于上升状态,截至2019年,美国12年以上车龄的汽车占汽车总量的43.3%。同时,2014年,美国车辆平均用车车龄为11.4年,到2020年,由于新冠肺炎疫情导致新车销量下降,汽车的平均使用时间增加到11.9年。因此,随着汽车平均车龄的增加,花费在已售汽车上的维修和保养费用也不断增加,进而带动汽车后市场发展。

2、欧洲汽车后市场

欧洲汽车后市场的发展阶段与结构特征与美国市场较为相近,欧洲汽车保有量和消费者需求与美国相比仍有较高增长。根据ACEA(欧洲汽车制造商协会)统计,2019年欧洲汽车保有量达到3.42亿辆,车龄平均已到达11.5年。

随着欧洲汽车保有量的稳定增长、平均车龄的提高,欧洲汽车后市场未来将保持稳步增长。

3、中国汽车后市场

随着汽车工业的发展以及汽车保有量的迅速增加,我国汽车后市场的行业规模增长较快。根据公安部统计,截至2021年,全国汽车保有量约为3.02亿辆,汽车保有量持续提高,但千人汽车保有量仍远低于美国、法国、日本、英国、德国等发达国家,仅为201辆/千人,并且也低于全球平均水平。

随着汽车工业的发展以及汽车保有量的迅速增加,我国汽车后市场的行业规模增长较快。根据公安部统计,截至2021年,全国汽车保有量约为3.02亿辆,汽车保有量持续提高,但千人汽车保有量仍远低于美国、法国、日本、英国、德国等发达国家,仅为201辆/千人,并且也低于全球平均水平。

数据来源:观研天下整理

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此外,随着乘用车平均年龄平均车龄的不断提高以及汽车保有量的不断增加,驱动我国汽车后市场需求快速提升,产业规模将不断扩大,预计在2025年我国汽车后市场维保市场将达到17.4亿元。

此外,随着乘用车平均年龄平均车龄的不断提高以及汽车保有量的不断增加,驱动我国汽车后市场需求快速提升,产业规模将不断扩大,预计在2025年我国汽车后市场维保市场将达到17.4亿元。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理(WYD)

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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摩托车行业有望迎政策春风 中大排产品成为新兴增长极 市场集中度不断提升

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由于国内电自、电轻摩产销规模快速增长,成为重要代步工具,对燃油摩托车有一定的替代作用,近五年我国摩托车内销小幅度下滑。以两轮燃油摩托车为例,近五年我国两轮燃油摩托车内销维持500万-650万辆之间,总体有所下滑。

2024年09月10日
我国新能源商用车行业分析:产销量持续回升 政策落地带来更多想象空间

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从历史数据来看,商用车以不到两成的保有量贡献了六成以上的燃油消耗量,而推动商用车领域的节能减排,也是中国实现“碳达峰、碳中和”目标的重要任务。根据数据显示,2022年中国新能源商用车行业市场规模为718.20亿元,同比增长79.41%,预计2023年市场规模有望达到1594.27亿元。

2024年09月03日
全球多地积极推进车联网部署 产业逐步壮大 中国在国际市场上表现突出

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数据显示,2018-2022年全球车联网市场规模由728亿美元增长至1629亿美元,2023年全球车联网市场规模约为1865亿美元,较上年同比增长14.49%;预计2024年全球车联网市场规模达2281亿美元,较上年同比增长22.31%。

2024年09月03日
我国汽车外饰件行业分析:需求持续增加推动市场规模及单车价值量增长

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从市场结构方面来看,在我国汽车饰件市场中,内饰件占比较高,为55.3%,外饰件占比为44.7%。

2024年08月31日
全球汽车盘式制动器需求增多 中国市场加速渗透 国产替代空间较大

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中国是全球最大的汽车市场,2023年中国汽车市场约占全球市场32%的份额。随着新材料、新工艺、智能制造等技术的不断发展,盘式制动器的性能得到了显著提升,在国内汽车市场加速渗透。以2022年中国市场(不含进出口)乘用车新车交付搭载制动器为例,前轮盘式制动器新车搭载占比接近100%,后轮盘式制动器占比约为90%。

2024年08月27日
我国车辆对电网(V2G)行业分析:政策陆续出台 蔚来等车企正积极探索市场

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随着新能源汽车保有量持续上升,带动V2G行业需求上升。根据相关资料可知,预计到2025年国内新能源汽车保有量超3500万辆,假设平均单车带电量约50kWh,届时全市场新能源汽车将提供约17.5亿kWh移动电化学储能。

2024年08月23日
我国汽车零部件行业:企业“出海潮”开启 下游应用市场轻量化趋势明显

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数据显示,2022年我国汽车零部件制造业营收约为41953亿元,同比增长3.16%。2023年我国汽车零部件制造业营收约为44086亿元,同比增长5.08%。预计2024年我国汽车零部件制造业营收将进一步增长至46200亿元。

2024年08月23日
汽车产业高景气带动汽车天窗市场增长 轻量化、超薄化、智能化是发展方向

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根据市场分析,这主要是因为这几年我国乘用车市场结构有所变化,新能源乘用车占比快速上升,而部分新能源车出于整车空间等因素考量会选择配置天幕而非天窗,导致汽车天窗渗透率有所下降,但仍处于较高水平。然而汽车天幕相较天窗产品,存在隔热与通风能力差,安全性能低的劣势。

2024年08月22日
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