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我国航空装备行业主要上市企业情况:2023年H1中航光电营收同比增长31.33%

当前,我国航空装备行业上市企业主要有航发动力、中航光电、新兴装备、恒宇信通、中航沈飞、广联航空、航发控制、中航西飞。其中,中航沈飞历史感浓重,自建国以来始终承担着我国重点航空防务装备的研制任务,在航空防务装备及民用航空产品制造领域积累了丰富的经验,拥有一套完整成熟的研发、生产、销售体系,在工艺、技术、人才培养及储备方面处于国内领先水平。

我国航空装备行业上市企业

公司名称

成立时间

上市时间

竞争优势

航发动力

1993-12-23

1996-04-08

聚焦航空发动机及燃气轮机主业,科研创新:公司坚持聚焦航空发动机及燃气轮机主业,多年来,围绕科研生产任务,不断完善生产、技术体系建设,具备涵盖产品全寿命周期的设计、制造、总装、试车整套技术和发动机综合服务保障能力,综合技术水平国内领先。建立了从毛坯生产到零件加工、总装试车的涵盖航空发动机全制造过程的国内先进的航空发动机生产线,形成了完整的航空发动机总装、试车和核心机及关键零部件制造能力,具备航空发动机及燃气轮机的总装试车能力;在精密铸造、精密锻造、机匣加工、钣金成型、整体叶盘、粉末盘制造、热喷涂涂层制备等领域处于领先水平;拥有国家级企业技术中心、计量检测中心、专业生产线的优良制造中心技术团队等,为公司未来发展储备了坚实技术力量。

不断提升产品制造技术能力和水平优势:在专利及非专利技术方面,公司全面建设创新型企业,着力开展研发体系建设和技术创新活动,努力提升型号正向研制能力;通过推进研发体系建设,使流程制度、制造技术文件体系、设计制造协同、制造技术研发平台等建设工作取得预期效果,公司研发能力得到进一步提升;以技术发展规划为牵引,统筹推进技术研究,不断提升产品制造技术能力和水平;积极引入外部优势资源,深入开展产学研合作,与国内知名高校共建研究机构,加速协同创新发展;与高校、研究院所、企业等签订了技术合作框架协议,大力开展先进加工工艺、精密制造、智能制造技术等研究

中航光电

2002-12-31

2007-11-01

研发及技术优势:公司坚持科技创新驱动,以持续稳定的研发投入致力于原创技术研究,不断取得研发及技术突破。公司拥有国家认定企业技术中心、院士工作站、博士后科研工作站,搭建了数字化正向设计平台,并持续完善专业化仿真与研发实验室,实现了产品正向设计及创新。近年来,公司年均实施领先创新项目 100 余项,推动高速、表贴、高密度光传输等一批领先技术快速突破,多次获得省部级技术奖项,多项技术达到国际领先及国际先进水平;主持或参与制定国内外标准 850余项,累计获得授权专利 4400 余项,获得第 23 届中国专利奖优秀奖、国家知识产权示范企业等多项荣誉,I/O 矩形、射频、圆形、光纤、重载、大电流连接器及其他等 7 个产品专业进入国际前 10 名。

品牌与产品质量优势:公司深耕连接器行业 50 余年,树立了“专业、可靠、高端”的品牌形象,践行“以客户为关注焦点的市场观”和“以顾客满意为决策原则的客户观”,致力于打造互连领域领军企业。公司拥有国家和国防认可实验室及行业先进的试验检测平台,构建了“一次做好、零缺陷”为核心的全价值链质量管理模式,系统规划质量发展,建立适应不同领域的质量管理体系,已通过 GB/T19001 GJB9001C 标准的管理质量体系认证、GJB546B 国军标生产线认证、AS9100D 国际航空航天质量管理体系认证、IATF16949 汽车行业质量管理体系认证、ISO/TS22163 轨道交通业质量管理体系认证、IS013485 医疗器械质量管理体系认证等,为质量管理体系建设与发展提供全面的制度文件和流程保障。公司不断提升的质量管理能力和产品实物质量水平,为客户带来值得信赖的产品。近年来,公司先后获得河南省省长质量奖、第四届中国质量奖提名奖。

新兴装备

1997-06-16

2018-08-28

多样化、多层次的产品结构:公司形成了以机载悬挂/发射装置类产品为核心,批产产品、研制产品和预研产品相结合的多层次产品结构,为公司长期持续的发展提供了保障。在新产品的研制方向上,公司注重专业化拓展和应用领域拓展相结合。一方面,公司追求在机载悬挂/发射装置、机载视频信息、军用自主可控计算机等领域精耕细作,结合现有产品和技术研制新型产品;另一方面,公司在军用直升机机载设备的基础上,逐步将业务拓展至民用直升机、固定翼飞机及无人机等领域的应用,扩大公司产品的应用市场。

恒宇信通

2002-10-14

2021-04-02

先进的技术优势:公司是最早应用自主专利技术、参与军用直升机配套系统科研生产的民营企业之一,是民营企业参与军工生产的先行者。公司十余年的经营形成的完善的军工业务经营体系以及与上下游企业的良好合作关系是公司核心的竞争力。自成立以来,公司专注于视频处理技术和综合联试测试技术领域的研发与生产,形成了具有一定规模的科研生产一体化的完整体系,拥有经验丰富、技术一流的研发团队;公司通过了GJB9001质量体系认证、武器装备科研生产企业保密认证和装备承制单位资格审查,具备从事军品科研生产的基本要求;具有健全的研发流程、质量管理体系和客户服务体系;具有高效的生产经营能力和巩固的营销渠道,在直升机机载显控设备领域具有领先的地位,并使企业具有很强的竞争优势。

齐全的资质优势 公司已经取得了保密资格认证、装备承制单位资格证书、陆航航空部附件维修许可证等生产军工产品全部资质,具备了生产军品的生产资格和保密资质,齐全的资质资格使得公司能够与军工客户开展紧密的业务合作,不断参与新型号产品的研制,使公司在市场竞争中处于有利地位,不断扩大自身规模和实力。

中航沈飞

1996-06-04

1996-10-11

历史积淀优势:公司是我国航空防务装备的整机供应商之一,自建国以来始终承担着我国重点航空防务装备的研制任务,与我国航空防务装备产业、国防事业共同成长,是我国国防主力航空防务装备的研制基地。经过半个多世纪的发展,公司在航空防务装备及民用航空产品制造领域积累了丰富的经验,拥有一套完整成熟的研发、生产、销售体系,在工艺、技术、人才培养及储备方面处于国内领先水平。

科技研发优势:公司被认定为高新技术企业,拥有多项国家发明、实用新型专利,在数字化制造技术应用、复合材料应用、飞机设计技术、航空技术装备工程等领域拥有国家级企业技术中心、工程应用中心、钛合金加工省级实验室,拥有较强的航空防务装备产品快速试制能力,多次获得国家级及省部级科技进步奖、国防科技进步奖。

广联航空

2011-02-25

2020-10-29

产业链布局优势:经过多年的科研生产实践,公司形成了以航空工装业务为基础,航空、航天复合材料产品为核心,无人机整机结构研制为目标的全产业链布局。公司具备航空航天制造所需全部工装的设计及制造能力,航空工装设计实现了数字化、参数化和自动化,形成了独有的设计规范,设计效率不断提高。

资质优势 航空工业、航天工业是一国科技实力最为直接的展现,产品质量要求非常严格,国家和行业通过严格的质量认证体系对供应商进行管理,确保各级供应商提供的产品质量达到标准。对于通过质量认证的供应商,下游客户会对供应商进行持续的考评,跟踪供应商的质量稳定性、及时交货能力以及新产品研发能力。只有技术含量高、产品质量稳定、生产组织和管理良好的企业才能够持续获得客户的认证。公司重视质量体系认证和客户认证工作,目前已同时获得AS9100航空航天质量管理体系认证、ISO9001:2015质量管理体系认证以及从事相关产品生产和销售需要取得的各类资质,在行业内具有明显的优势。同时,公司已被中航工业、中国商飞、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中船重工的下属单位列入供应商目录。

航发控制

1997-06-20

1997-06-26

科技创新成果显优势:加速自主创新战略转型,拥有支撑全谱系的航空发动机及燃气轮机控制系统产品设计、制造、试验和服务保障的关键核心技术。建成以国家级重点实验室、国家认定技术中心、博士后工作站、国家二级计量检测实验室、国家级理化检测中心和国内燃油附件行业唯一的定型/鉴定试验室、国内燃油附件行业内领先的模拟试验台和振动试验台等为代表的创新平台。持续推进知识产权工程工作,实施专利战略研究,促进公司技术创新能力快速提升。报告期内,公司拥有有效专利数 502 ,其中新增发明专利 50 项。

经营管理优势:为推进国家供给侧改革各项举措,持续完善专业化布局,对内实施核心能力体系完备、关键环节可控,促进资源向核心环节聚焦;对外积极引入社会资源,建立社会化专业配套体系,保障科研生产任务的实施。始终坚持管理创新,引入先进管理工具,并结合企业个性化需求对其进行改进,建立了完备的质量体系,公司综合管理水平逐年提升,在行业内具有一定影响力。

中航西飞

1997-06-18

1997-06-26

领先的航空产品研发及制造技术优势:公司积极开展基础应用研究,前沿技术研究,拥有多项国家发明专利,实用新型专利,形成了以大中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表的飞机数字化设计、数字化制造、数字化总装集成能力;大型机翼制造、零件精密制造、数控喷丸成形及强化、大尺寸复合材料构件等制造技术类别齐全,重点关键技术、自主可控的飞机产品研发、改型能力不断提升。

高水平的航空服务优势:公司圆满完成了一系列国内外救灾、作战训练等重大任务的服务保障工作,形成了以工程技术支持、航材支持、维修改装、用户培训、技术资料为代表的完善的军机客户服务体系和能力,即基于信息网络的用户沟通和应急服务机制的快速响应支援能力,满足航空装备持续运营与能力提升的维修改装能力,面向全域用户提供航材备件支援的服务能力,与国际先进培训模式相当的各型号装备全系统用户培训能力,面向全生命周期的用户技术资料支援保障能力。

资料来源:公司官网、观研天下整理

根据公司财报显示,2023年H1我国航空装备行业主要上市公司整体营业收入处于增长状态,其中营业收入最高的是中航沈飞,营收为231.5亿元,从同比增速来看,中航光电、恒宇信通和广联航空均超27%。

2022-2023H1我国航空装备主要上市企业营业收入情况

公司名称 2022年营业收入(亿元) 同比增长(%) 2023年H1营业收入(亿元) 同比增长(%)
航发动力 370.97 8.78 177.75 20.05
中航光电 158.38 23.09 107.58 31.33
新兴装备 1.91 -22.47 1.26 16.38
恒宇信通 1.84 -3.76 0.83 27.04
中航沈飞 415.98 19.93 231.5 16.85
广联航空 6.64 179.55 3.24 27.73
航发控制 49.42 18.88 27.34 7.32
中航西飞 376.6 15.17 195.56 2.28

资料来源:公司财报、观研天下整理(WSS)

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我国起重机行业:江苏省企业注册量最多  第一竞争梯队国企数量较多

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其中汽车起重机销量为24258台,同比下降6.49%;履带起重机销量为3208台,同比下降0.2%;随车起重机销量为24108台,同比增长38.0%;塔式起重机销量为18282台,同比下降13.1%。整体来看,除随车起重机销量同比增长之外,其他三类起重机销量同比均下降。

2024年05月17日
我国激光加工设备行业:大族激光为龙头企业  而海目星激光设备业务占比最高

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激光加工设备行业按照企业的注册资本划分可分为三个竞争梯队。注册资本在10万亿以上的有大族激光和华工科技。注册资本在2至5万亿元左右的有亚威股份和光韵达等。注册资本在1万亿及以下的帝尔激光、金运激光等。

2024年05月17日
我国工业智能行业应用场景丰富 海康威视企业营收逐年增长

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工业智能是融合了当下人工智能与工业自动化最前沿研究理论与技术的典型多学科交叉专业,涉及到控制论、自动化、计算机、数学等,以强化学生实践能力和创新意识为特色,目标是培养工业发展所需要的从人工经验到数据智能、从大批量流水线生产到以客户为中心的智能生产转变的创新应用型人才。

2024年05月16日
我国打印机行业:出货量出现走势 其中喷墨打印机和激光打印机占比不相上下

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从出货量来看,在2021年到2022年我国打印机出货了增长,到2023年由于受到宏观经济的影响,需求量减少,在2023年我国打印机出货量为1746.1万台,同比下降12.5%。

2024年05月13日
我国齿轮行业:低端产品占比较高 双环传动营业收入优势领先

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齿轮是在各个领域均有应用,与国民经济发展有着重要联系。根据数据显示,在2022年我国齿轮市场规模达到了3300亿元,同比增长5.0%;而具体从产品结构层次占比来看,我国出轮低端占比最高,为40%;而中端产品和高端产品占比则分别为35%、25%。

2024年05月09日
轴承行业:国外八大轴承企业占据全球七成以上份额 本土企业国际竞争力弱

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从企业市场占比来看,全球轴承市场主要被斯凯孚(SKF),日本的恩斯克(NSK)、捷太格特(JTEKT)、恩梯恩(NTN)、美蓓亚(NMB)和不二越(NACHI),美国的铁姆肯(TIMKEN),以及德国的舍弗勒(Schaeffler)所垄断,在2022年八家企业市场占比达到了75%;我国企业占比较小,占比合计只有20%。

2024年05月07日
我国工业电机行业:一般交流电机需求最多 外资企业占据市场第一竞争梯队

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从本土企业来看,我国工业电机行业相关上市企业主要有卧龙电驱 (600580)、佳电股份 (000922)、湘电股份 (600416)和江特电机 (002176)等,其中卧龙电驱在2023年营业收入约155.67亿元,同比增加3.79%;归属于上市公司股东的净利润约5.3亿元,同比减少33.73%。

2024年05月06日
我国光纤激光器行业:光库科技及锐科激光为重点企业 其毛利率整体下降

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光纤激光器(Fiber Laser)是指用掺稀土元素玻璃光纤作为增益介质的激光器,光纤激光器可在光纤放大器的基础上开发出来:在泵浦光的作用下光纤内极易形成高功率密度,造成激光工作物质的激光能级“粒子数反转”,当适当加入正反馈回路(构成谐振腔)便可形成激光振荡输出。

2024年04月26日
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