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2023年我国航空制造业领先企业中航沈飞业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据中航沈飞股份有限公司财报显示,2022年公司航空制造业营业收入约为412.5亿元,按照产品分类,航空产品收入占比99.17%,约为412.5亿元;其他(补充)收入占比为0.52%,约为2.180亿元。

2022年航空制造业领先企业中航沈飞主营业务收入构成情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空制造业

412.5亿

99.17%

371.4亿

99.13%

41.18亿

99.52%

9.98%

其他(补充)

2.180亿

0.52%

2.107亿

0.56%

737.9

0.18%

3.38%

其他

1.257亿

0.30%

1.134亿

0.30%

1230

0.30%

9.78%

按产品分类

航空产品

412.5亿

99.17%

371.4亿

99.13%

41.18亿

99.52%

9.98%

其他(补充)

2.180亿

0.52%

2.107亿

0.56%

737.9

0.18%

3.38%

其他

1.257亿

0.30%

1.134亿

0.30%

1230

0.30%

9.78%

按地区分类

国内销售

413.8亿

99.48%

372.5亿

99.44%

41.31亿

99.82%

9.98%

其他(补充)

2.180亿

0.52%

2.107亿

0.56%

737.9

0.18%

3.38%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理

2021年航空制造业领先企业中航沈飞主营业务收入构成情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空制造业

336.9亿

98.82%

303.7亿

98.72%

33.18亿

99.70%

9.85%

其他(补充)

2.928亿

0.86%

2.941亿

0.96%

-130.2

-0.04%

-0.44%

其他

1.103亿

0.32%

9898

0.32%

1135

0.34%

10.29%

按产品分类

航空产品

336.9亿

98.82%

303.7亿

98.72%

33.18亿

99.70%

9.85%

其他(补充)

2.928亿

0.86%

2.941亿

0.96%

-130.2

-0.04%

-0.44%

其他

1.103亿

0.32%

9898

0.32%

1135

0.34%

10.29%

按地区分类

国内销售

338.0亿

99.14%

304.7亿

99.04%

33.29亿

100.04%

9.85%

其他(补充)

2.928亿

0.86%

2.941亿

0.96%

-130.2

-0.04%

-0.44%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp

二、市场竞争优势

1、行业优势

航空工业是国家的战略性产业,是国家综合国力的重要组成部分,是维护国家安全的战略性产业。公司作为中国歼击机的摇篮”,始终将航空防务装备的研发和制造业务作为核心业务,涵盖了研发、试验、试飞、生产、改型等全部工艺流程,形成了较为全面的歼击机产品系列。在国防战略转型及航空武器装备升级换代的驱动下,公司业务规模稳健增长、新机研制稳步推进。

2、科技研发优势

公司被认定为高新技术企业,拥有多项国家发明、实用新型专利,在数字化制造技术应用、复合材料应用、飞机设计技术、航空技术装备工程等领域拥有国家级企业技术中心、工程应用中心、钛合金加工省级实验室,拥有较强的航空防务装备产品快速试制能力,多次获得国家级及省部级科技进步奖、国防科技进步奖。

3、生产制造优势

公司建立了以数字化技术为主导的制造体系,在大型结构件数控加工、仿真技术应用、复合材料加工、钣金及导管制造、飞机系统制造、多项特种工艺方面拥有领先的技术优势,实现了飞机制造的跨代发展。近年公司围绕型号研制需求,积极推进先进技术应用及智能制造生产模式,深入开展零件精准制造、装配系统集成等技术研究,大力推动零件制造和装配集成向自动化、智能化发展。

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国航空制造行业发展深度研究与未来前景预测报告(2023-2030年)》。

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从企业业绩来看,在2023年上海凤凰营业收入与归母净利润增长,信隆健康营收和归母净利润下降。到2024年第一季度上海凤凰营收约5.89亿元,同比增加67.56%;归属于上市公司股东的净利润约2842万元,同比增加87.54%;信隆健康营业收入2.4亿元,同比下降11.60%,

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我国两轮电动车销量不断增长 雅迪、爱玛和台铃市场占比排名前三

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近些年来,我国电动两轮车销量不断增长,到2022年我国电动两轮车销量约为6070万辆,同比增长22.0%。而根据工信部数据显示,截至2023年我国电动自行车保有量已达 3.5 亿辆,2023 年全国规模以上企业累计生产电动自行车 4228 万辆。

2024年04月23日
我国海运行业:中远海运位于行业第一梯队 截止2023年底其运力达1.16亿载重吨

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从行业竞争来看,位于第一梯队的企业主要有中远海运、招商轮船,这写企业在行业整体产业链布局具有一定优势;其次位于第一梯队的企业主要是中谷物流、安通控股、招商南油、宁波海运、宁波远洋等,这些企业在重点区域均有布局;第三梯队企业为兴通股份、长航凤凰、盛航股份等。

2024年04月09日
我国物流运输行业竞争:中远海控、顺丰控股等营收过亿企业处第一梯队

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物流运输行业是指通过各种运输方式,将货物从供应地点运送到需求地点的过程。这一行业在现代全球化经济中具有重要地位,为各种产业提供了连接和配送的关键环节。

2024年02月27日
我国快递行业竞争现状:2023年中通快递业务量排名第一  市场份额占比22.9%

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其中2023年,中通快递完成业务量302.0亿件,同比增长23.8%,实现了22.9%的市场份额,业务量排名第一;其次是圆通快递完成业务量212.03亿件,位于第二,同比增长21.3%;第三则是韵达股份完成业务量118.99亿件,同比增长6.8%。

2024年02月23日
我国远洋渔船装备及整体建造水平与发达国家有较大差距 行业向上发展空间大

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虽然我国远洋渔业不断增长,但从装备上来说,目前我国从事远洋渔船设计和建造的单位也比较少,技术储备也严重不足,整体建造水平落后,在2021年我国远洋渔船为2551艘、总功率为2873365千瓦,与2021年相比数量减少了8艘,总功率减少97887千瓦。

2024年02月20日
我国钢质船舶行业竞争格局:中国船舶集团处第一梯队

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从上市企业来看,我国钢质船舶行业主要上市企业有:中船海洋与防务装备股份有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、中船科技股份有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司等。

2024年02月20日
我国渔船行业大而不强  高附加值渔船方面建造较少 大多为中小型企业

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根据企查查数据显示,截至2024年2月17日,我国渔船相关企业注册量共有69630家,其中陕西省、广东省、河南省、福建省和湖北省企业注册最多,分别为30056家、4969家、3820家、2912家和2837家。

2024年02月19日
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